Accessoires communs de vanne de régulation de débit pneumatique

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Les composants de l'actionneur pneumatique doivent être adaptés à l'actionneur lors de l'utilisation. Il peut améliorer la précision de position de la vanne et réduire l'influence de la force de frottement de la tige de la vanne et de la force déséquilibrée du milieu, afin d'assurer le positionnement correct de la vanne en fonction du signal fourni par le régulateur. Dans quelles circonstances devez-vous configurer un positionneur pour la vanne de régulation de débit pneumatique :

1. Lorsque la pression moyenne est élevée et que la différence de pression est importante ;

2. Lorsque le calibre de la vanne de régulation est trop grand (DN>100) ;

3. Vanne de régulation haute température ou basse température;

4. Lorsqu'il est nécessaire d'augmenter la vitesse de fonctionnement de la vanne de régulation ;

5. Lorsque le contrôle fractionné est requis ;

6. Lorsqu'un signal standard est requis pour faire fonctionner un actionneur à ressort non standard (la plage de ressort est en dehors de 20~100KPa) ;

7. Lors de la réalisation de l'action inverse de la vanne (le type à fermeture par air et le type à ouverture par air sont interchangeables);

8. Lorsque les caractéristiques de débit de la vanne de régulation doivent être modifiées (la came du positionneur peut être modifiée);

9. Lorsqu'il n'y a pas d'actionneur à ressort ou d'actionneur à piston, il est nécessaire d'obtenir une action proportionnelle ;

10. Lors de l'utilisation de signaux électriques pour actionner des actionneurs pneumatiques, l'alimentation doit être distribuée au positionneur de vanne pneumatique.

La vanne électromagnétique
Lorsque le système doit réaliser un contrôle de programme ou un contrôle à deux positions, il doit être équipé d'une électrovanne. Lors de la sélection d'une électrovanne, en plus de la prise en compte de l'alimentation CA et CC, de la tension et de la fréquence, il faut faire attention à la relation entre l'électrovanne et la vanne de régulation. Normalement ouvert ou normalement fermé peut être utilisé.

Si vous devez augmenter la capacité de l'électrovanne pour raccourcir le temps d'action, vous pouvez utiliser deux électrovannes en parallèle ou utiliser l'électrovanne comme vanne pilote en combinaison avec un relais pneumatique de grande capacité.

Relais pneumatique
Le relais pneumatique est une sorte d'amplificateur de puissance, qui peut envoyer le signal de pression d'air à un endroit éloigné, éliminant le retard causé par l'allongement du pipeline de signal. Il est principalement utilisé entre le transmetteur de terrain et l'instrument de régulation dans la salle de commande centrale, ou entre le régulateur et la vanne de régulation de terrain. Une autre fonction est d'amplifier ou de réduire le signal.

convertisseur
Le convertisseur est divisé en un convertisseur gaz-électrique et un convertisseur électrique-gaz, et sa fonction est de réaliser la conversion mutuelle d'une certaine relation entre les signaux gaz et électriques. Lors de l'utilisation de signaux électriques pour manipuler des actionneurs pneumatiques, le convertisseur peut convertir différents signaux électriques en différents signaux pneumatiques.

Réducteur de pression du filtre à air
Le réducteur de pression du filtre à air est un accessoire des instruments d'automatisation industrielle. Sa fonction principale est de filtrer et de purifier l'air comprimé du compresseur d'air et de stabiliser la pression à la valeur requise. Il peut être utilisé pour divers instruments pneumatiques et électrovannes. , Dispositif d'alimentation en air et de stabilisation de tension pour vérins, équipements de pulvérisation et petits outils pneumatiques.

Vanne autobloquante (vanne de position)
La vanne autobloquante est un dispositif qui maintient la position de la vanne. Lorsque la source d'air tombe en panne, l'appareil peut couper le signal de la source d'air pour maintenir le signal de pression de la chambre à membrane ou du cylindre à l'état immédiatement avant la panne, de sorte que la position de la vanne est également maintenue à la position avant la panne.

Transmetteur de position de vanne
Lorsque la vanne de régulation est éloignée de la salle de contrôle, afin de comprendre avec précision la position de l'interrupteur de la vanne sans intervention sur site, il est nécessaire de s'équiper d'un transmetteur de position de vanne. Le signal peut être un signal continu reflétant toute ouverture de la vanne, ou il peut être considéré comme l'action inverse du positionneur de vanne.

Commutateur de voyage (répondeur)
L'interrupteur de course reflète les deux positions extrêmes de l'interrupteur de vanne et envoie un signal d'indication en même temps. Sur la base de ce signal, la salle de contrôle peut désactiver l'état de commutation de la vanne afin de prendre les mesures correspondantes.


Heure de publication : 08 oct.-2021